ΚΟΛΑΦΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΡΙΝΑ

Τουριστικό λιμάνι η Κίσαμος
Τουριστικός λιμένας χαρακτηρίζεται πλέον το λιμάνι της Κισάμου στα Χανιά. Η σχετική απόφαση του υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης δημοσιεύτηκε στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβέρνησης.
Μετά τα έργα που θα εκτελεστούν, ο τουριστικός λιμένας Κισάμου θα έχει την υποδομή φιλοξενίας 180 σκαφών αναψυχής, μήκους από 8 έως 18,5 μέτρα.
Επίσης, θα κατασκευαστούν δύο κτήρια που θα στεγάσουν εστιατόρια, εμπορικά καταστήματα, γραφεία, υπηρεσίες
Τα λιμενικά έργα που προβλέπεται να γίνουν είναι: προσήνεμος μόλος, μήκους περίπου 385 μέτρων και εσωτερικό κρηπίδωμα συνολικού μήκους 300 μέτρων, παραλιακή κρηπίδωση, μήκους 274 μέτρων και υπήνεμος μόλος, μήκους 110 μέτρων.
Μεταξύ του υπήνεμου μόλου και του εσωτερικού κρηπιδώματος θα δημιουργηθεί χερσαίος χώρος, ο οποίος μπορεί να χρησιμεύσει και για απόθεση μικρού αριθμού σκαφών στην ξηρά.
Συνολικά προβλέπονται θέσεις φιλοξενίας 180 σκαφών, που ανά κατηγορία κατανέμονται: 47 σκάφη διαστάσεων 11,5 Χ 4 μέτρα, 45 σκάφη διαστάσεων 13,5 Χ 4,5 μέτρα, 40 σκάφη διαστάσεων 9,5 Χ 3,5 μέτρα, 34 σκάφη διαστάσεων 16 Χ 5 μέτρα, 9 σκάφη διαστάσεων 18,5 Χ 5,5 μέτρα και 6 σκάφη διαστάσεων 8 Χ 3 μέτρα.Στο χώρο του λιμανιού θα κατασκευασθούν και κτηριακές υποδομές, όπου θα φιλοξενηθούν επιχειρήσεις εστίασης, αναψυχής, ένδυσης καθώς επίσης και ναυτικός όμιλος, γραφεία, ΕΛΤΑ, ΟΤΕ, ΕΟΤ, λιμεναρχείο, αστυνομία, τελωνείο κ.λ.π.Προβλέπεται επίσης, η δημιουργία υπαίθριου χώρου στάθμευσης καθώς και δικτύων ηλεκτροδότησης, τηλεφώνων, ύδρευσης-πυρόσβεσης και αποχέτευσης.
Το προβλεπόμενο κόστος των έργων ανέρχεται στα 9.500.000 ευρώ.
Γιατί δημοσιεύσαμε την είδηση αυτή;
Διότι απαντά σε πολλά πράγματα ταυτόχρονα.
1. Επιβεβαιώνει γιατί απο το καζίνο ακούγεται η άποψη οτι θα γίνει ανασχηματισμός απο στην κυβέρνηση και θα φύγει απο το υπουργείο τουριστικής ανάπτυξης ο Αρης Σπηλιωτόπουλος επειδή θέλει να αναπτυχθούν τουριστικες μαρίνες....και αυτό δεν συμφέρει...
2.Οταν μία μαρίνα 180 θέσεων κοστίζει 9.500.000 εκατομμύρια ευρώ πόσο κοστίζει κ.Γκιώνη μία μαρίνα 750 θέσεων;
Αν υπολογίσουμε οτι είναι 6πλάσια του Λουτρακίου το ποσόν υπερβαίνει τα 55.000.000 ευρώ.
Τότε γιατί ο δήμαρχος στην επιστολή του που έστειλε στην κα.Πετραλιά προσδιόρισε το έργο ΜΟΝΟ για 15.000.000 ευρώ;
Πως λέγεται αυτό;
Τώρα που οι αναγνώστες μας διαβάζουν τα συγκριτικά στοιχεία τι γνώμη σχηματίζουν για την σπουδή του κ.Γκιώνη να προσδιορίσει το ποσό;
Τίποτα δεν είναι τυχαίο και όλα έχουν την εξηγησή τους.
3.Επιβεβαίώνεται με απόλυτο τρόπο το “Σήμερα” που απο το 2004 έχει προσδιορίσει το ποσό πάνω απο 60.000.000 ευρώ διότι πρέπει να υπολογίσουμε οτι το λιμάνι του Κισσάμου υπάρχειο ήδη και θα επεκταθεί...ενώ στο Λουτράκι όλα θα ξεκινήσουν απο τον πυθμένα της θάλασσας και θα απαιτηθεί πολλαπλάσια υποδομή...
4.Εξηγεί γιατί δεν είναι εύκολο έργο η μαρίνα ανεξάρτητα αν είναι χρήσιμο ή όχι...Διότι είναι ένα έργο που θα τινάξει την μπάγκα στον αέρα και δενθέλει κανένας να το κάνει....
5.Επιβεβαιώνει αυτό που έχουμε γράψει απο το 2004 οτι για να γίνει οποιαδήποτε συζήτηση για αλλαγή του έργου το ποσό που δεσμεύει τους πάντες είναι τα περίπου 60.000.000 ευρώ...
Και επιτέλους αν είναι αναγκαία η τουριστική μαρίνα στον...Κίσσαμο που είναι στην άκρη της Μεσογείου πόσο άχρηστη είναι στο κέντρο της θάλασσας αυτής;
Απλό ερώτημα που πρέπει όλοι να απαντήσουμε.
Διότι η μαρίνα δεν είναι άχρηστη.
Εμείς λέμε όμως οτι δεν θα φέρει τουρισμό στην πόλη του Λουτρακίου διότι οι κατέχοντες σκάφη δεν βγαίνουν απο την μαρίνα στην στεριά και αυτό είναι γνωστό.Δεν θα μας τρελλάνουν όμως κάνοντας την νύχτα μέρα επειδή κάποιοι έτσι το θέλουν....!